Kérdés:
Mit kell tennem, hogy az autóm egészséges maradjon hosszabb ideig, minimális használat mellett
Dan Is Fiddling By Firelight
2020-04-01 06:20:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A koronavírus korlátozásai miatt a vezetésem alkalmanként 5 mérföldes oda-vissza útra csökkent az élelmiszerboltig. Annak elkerülése érdekében, hogy a rövid utazások között csak egy-két hétig üljek, vannak-e olyan óvintézkedések, amelyeket most meg kellene tennem, nem csak üzemanyag-stabilizátort adni a gáztartályomba?

Csak egy hét kihasználatlanság egyáltalán nem kérdés. Hasonló kérdések merültek fel az autó évek nélküli használatával kapcsolatban: https://mechanics.stackexchange.com/questions/48597/how-to-prepare-a-car-for-one-year-of-storage?rq=1
https://mechanics.stackexchange.com/questions/43659/how-should-a-vehicle-be-stored-if-it-wont-be-driven-for-a-long-time?noredirect=1&lq=1
"alkalmankénti 5 mérföldes oda-vissza útra csökkentve" ez egészségesen megőrzi, de az olajcsere intervallumát csökkenteni kell minden rövid távú vezetés miatt.
@Moab ~ 250 mérföld / év vezetéssel, ha ez elég sokáig tart, feltételezem, hogy időbeli vezérelt olajcserét hajtok végre. A Honda karbantartó számítógépe úgy gondolhatja, hogy a változtatások között 7500 mérföld ésszerű alapintervallum; de egészen biztos vagyok abban, hogy az olaj jóval a 30 év lejárta után sem felel meg a gyári specifikációknak.
Évente egyszer, ha én lennék.
Kettő válaszokat:
GdD
2020-04-01 13:18:29 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Semmi mást nem kell tennie, csak az autó vezetése, beleértve az üzemanyag-stabilizátor hozzáadását. A hosszú ideig ülő autókkal az a fő gond, hogy az akkumulátor az akkumulátor, ha nem vezet eléggé, akkor veszít a töltéséből és nem indul el, de hosszú távon nem ez az egyetlen szempont. Az autó vezetése felmelegíti és cirkulálja a folyadékot, segítve a tömítések, tömítések és tömlők kiszáradását és lebomlását. A vezetés megakadályozza a mozgó alkatrészek beszorulását és szellőzteti az autót.

Tehát hetente egyszer elég hosszú ideig vezesse az autóját (nem jár üresjáratban) ahhoz, hogy teljes üzemi hőmérsékletet érjen el és teljesen feltöltse az akkumulátort. 15-20 perc általában több mint elég, hacsak nem igazán hideg éghajlat van.

Ugyanezen okból néhány percig működtetném a légkondicionálót is.
Ez egy jó pont @WeatherVane.
Nem adtam hozzá ezt a válaszomhoz, mert valójában nem ez volt a téma, de úgy gondolom, hogy felelősségteljes cselekedet az autó vezetése, hogy formáját megőrizze. Nem teszel senkit kitenni vagy kiteszed magad autóval vezetve, de ha közúti segítséget kell hívnod, akkor van esély vagy koronatovábbítás.
A gumiabroncsok lapos foltokat kapnak. Néhány ember, aki hagyja, hogy autója üljön és vigyázzon, felrakja őket a dzsekikre, leveszi a kerekeket, a kerekeket laposan leteszi vagy felakasztja valahova.
A kérdés arra utal, hogy alkalmanként szükség lesz az autóra, nem pedig tárolt @VSO-re.
Jó pont ... Azt hiszem, el kellett volna olvasnom a kérdést. És igen, a megjegyzésem túlzott, és figyelmen kívül kell hagyni a hónapokig tartó tároláson kívül.
Nos, ez a fajta feltételezi, hogy kéznél van az üzemanyag-stabilizátor - a járművem azt akarja, hogy végezzek szokásos karbantartást, amit én habozok (valaki más az autómban), de nem is akarom vezetni, amíg a karbantartást nem hajtják végre.
@GdD (5 hozzászólás fel): Ön jó észrevételt tesz, de sok területen létezik valamiféle részleges karanténrend, amely miatt illegális az autó vezetése _csak_ formában tartása. Természetesen mindig állíthatja, hogy élelmiszerboltba megy (vagy, tudod, valójában _megy_ az élelmiszerboltba: p).
A világ nagy hely, és sok minden folyik az @DavidZ-n, ez teljesen attól függ, hogy törvényes-e. Ahol "felesleges" vagyok, az "elbátortalan", de nincs semmi, ami azt mondaná, hogy nem tudok vezetni, hogy az autóm folyamatosan járjon.
user30612
2020-04-03 14:56:32 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Nem kell aggódnia autója élete miatt. Biztonságos a COVID-19 járvány ellen. És vigyázzon magára és szeretteire.

Mindazonáltal, a rövid vezetésektől eltekintve, autójával legalább havonta egyszer vagy kétszer legalább 16 km-t vagy 10 mérföldet hajtson végre minden egyes futás során, ez elég lenne. Ellenkező esetben indítsa el autóját jól szellőző helyen, legalább 30-45 percig, és lassan mozgassa néhányszor elő- / hátramenetben. Mindkét esetben kapcsolja be autója HVAC-ját, mint szokásos gyakorlatot, az AC kompresszor alkatrészeinek kenése érdekében.

Jó gyakorlat az üzemanyagtartály szintjének 3/4 fölé tartása, vagyis legalább 75% -os üzemanyagtartály tartása. Ez csökkenti az üzemanyag nedvességtartalmát az üzemanyagtartály belsejében. Minél több levegő vagy oxigén van az üzemanyagtartályban, több víz (H2O) képződik üzemanyaggal (Hydro-Carbon), miközben az autó üresjáratban van.

Ha biztos, hogy nem használja / indítja be az autót hosszabb ideig, 72 órán át ideiglenesen kihúzhatja (eltávolíthatja / leválaszthatja) az akkumulátor negatív (-ve jelzett, általában fekete vezeték) csatlakozóját. A korrózió elkerülése érdekében használja a WD-40 (vagy bármely más elektromos érintkezőtisztító) spay-felvételeit az akkumulátor pólusain és más földelő kivezetésein.

Tartsa az autó gumiabroncsainak normál nyomását (28-30 psi). Tartsa fent a motor, a fék, a sebességváltó / tengelykapcsoló, a szervokormány és a hűtőfolyadék-fagyálló olajszintjét a hűtő / túlfolyó palackban.

És nem utolsósorban használjon patkányellenes sprayt vagy más nem gyúlékony rágcsálóirtók a motortér kábelkötegének védelme érdekében.

Soha ne mossa a járművet nyomás alatt, csak szükség esetén száraz / nedves ruhával tisztítsa meg, a rozsdásodás elkerülése érdekében a lezárási időn keresztül.

Legyél erős lelkileg, légy biztonságban belülről. Minden anyagi és szellemi dolog a legegészségesebbé válik a következő hónapra. A pihenés pedig attól függ, hogy holisztikusan pihenünk a COrona VIrus betegség terjedése és a globális nyugtalanság idején.



Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 4.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...