Sidney
2016-03-29 22:37:44 UTC
Tehát egy Ford C-Max Energi beszerzését kutatom. Jól illeszkedik az ingázási távolságomhoz (kb. Napi 20 mérföld). Megértem, hogy az akkumulátor lemerülése után egy hagyományos motor beindul, és az út hátralévő részében engem hajt. Az ingázási időim alapján a hagyományos motor csak a napi vezetésem körülbelül 5-10% -ára fog beindulni. Valahogy kétlem, hogy ez azt jelenti, hogy képes leszek megúszni a szokásos olajcsere-intervallum 10-20-szoros meghosszabbítását, mivel a legjobb körülmények között egy 30 000 mérföldes olajcsere-intervallum irreálisnak tűnik.
Tehát meg tudja magyarázni valaki, aki tudja, hogyan kell ezt kiszámítani?
Ez érdekes. Kíváncsi vagyok, van-e a motornak "óramérője", mint egy ipari berendezésnek, mivel a "mérföld" már nem jó mutatója a motor használatának? Azt is elképzelném, hogy az olajcsere intervalluma valami "évente egyszer mérföldektől függetlenül", de érdekel néhány _informált_ válasz.
Igen, az autó számon tartja a motor járásának idejét. Ezután bekapcsolja az idióta fényt, ha ideje megváltoztatni.
a versenyláz helytálló A legtöbb modern autó a megtett mérföldek mellett a vezetett perceket / órákat is követi. Néhányan még a hónapot is követik, mint ahogyan azt egy BMW-n látnád.