Kérdés:
Hörgő hang forduláskor
JDD
2013-04-10 03:14:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Az autómban idegesítő nyikorgó hang hallatszik kanyarodáskor. Próbálom rájönni, mi ez, de most elértem az autótudásom határait.

Autó: 2003-as Mazda Pretege5

mérföldek: 121K

A csikorgás úgy hangzik, mintha inkább a motor közepe felé érkezne. Azzal kezdtem, hogy ellenőriztem a vezetőkar végeit. Az egyik végén található csomagtartót enyhén zsírosnak, de összességében még épnek találtam. Ezt felveszem a jövőbeni javítási listára. A másik vége jól néz ki.

Emeltem az első véget a talajtól, hogy eltávolítsam a kerekek súlyát és kizárjam a rossz gömbcsuklókat. Ugyanezt a hangot kaptam a kerekekkel a talajtól.

A belső összekötő rúd csizma remekül mutat.

Bármi ötlet, hogy mit keressen tovább. Az eszközökben elég korlátozott vagyok, ezért valószínűleg fizetnem kell valakinek, hogy kijavítsa, bármi is legyen számomra.

SZERKESZTÉS Tehát egy kicsit több internetes kutatás sok dolgot tárt fel a perselyekről és a lengőkarokról, amelyek ilyeneket okoznak.

2. SZERKESZTÉS Meglazítottam mindkét támasztékot és felemeltem mindkét kereket a földről. Még mindig recseg. Húztam egy kicsit az utas oldalsó lengőkar-láncszemét, és ez nagyon hasonló hangzajt ad.

Tehát ez akkor fordul elő, amikor a kormányt forgatja, miközben az autó áll? Vagy csak mozgáskor?
Mind mozgás közben, mind megálláskor.
Nem a rugóstagokról származik?
121K mérföld valószínűleg az autó kenőanyagai száradtak meg, ha még nem kente meg őket, ez valamikor problémát jelent
Kettő válaszokat:
Deiknymi
2013-04-10 19:45:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

talán meg kell próbálnia megkenni a fogaslécet és a fogaskereket, valamint az alapot, amelyre a kormányrendszer van felszerelve enter image description here

mikes
2013-04-11 01:23:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A nyikorgások, a nyögések és egyéb zajok a fordulás közben valami komoly jelet jelenthetnek. Ha nem biztos abban, hogyan kell ellenőrizni a gömbcsuklókat, a szokásos módszer az autó felemelése az alsó vezérlőkarnál. Helyezzen egy nagy prybart (gondoljon 3 láb feszítővasra) a gumiabroncs alá, és gyorsan húzza fel az abroncsot. Ellenőrizze a kormánycsukló és az alsó vezérlőkar közötti mozgást. Ellenőrizze a felső támasztókereteket is. Ha nem talál semmit, akkor el kell juttatnia egy megbízható szerelőhöz. Mutassa be a zajt, ha tud.

Azt hiszem, kizártam a gömbcsuklót azzal, hogy levettem a súlyt a kerekekről, és még mindig hallottam a hangot? Mindkét gömbcsukló csizma jól nézett ki, és az egyiket tavaly kicseréltem. Nem azért, mert rossz volt, hanem azért, mert idióta vagyok, és széttéptem a csomagtartót, amikor a kerékcsapágyat csináltam.


Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 3.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...