Kérdés:
Honnan tudhatom, hogy TSB került-e a járműmre?
Thomas Johnson
2016-09-29 00:13:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Nekem van egy 2013-as Infiniti JX35-öm fékpedállal, amely lágyul, amikor az autó teljesen leáll. Egy független autóüzlet szerint az ABS-t a márkakereskedésnek át kell programoznia a TSB 378415 ( https://www.automd.com/tsb/bulletin_b378415/) leírások szerint. A márkakereskedés azt állította, hogy ez a TSB nem vonatkozott az én járművemre.

Hogyan tudhatom meg, hogy a TSB érvényes-e? Ha mégis érvényes, hogyan tudhatom meg magamtól, hogy megtörtént-e az újraprogramozás vagy sem?

Ez hasznos lehet. https://www.automd.com/tsb/infiniti_m/jx35_mm/2013_y/.
Kettő válaszokat:
justinm410
2016-09-29 01:05:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A második kérdésre:

Hogyan tudhatom meg, hogy a TSB érvényes-e? Ha mégis érvényes, hogyan tudom megtudni magamnak, hogy az újraprogramozás megtörtént-e vagy sem?

A TSB által leírt hiba észlelésén és feltételezésen kívül ez az oka, sajnos nem teheti meg.

További találgatás - ha ismeri azt a márkakereskedést, amelyet az előző tulajdonos használt, akkor megoszthatja veled a szolgáltatási rekordot. >

Komolyan kétlem, hogy még a csúcskategóriás letapogató eszközök is el tudják olvasni ezeket az információkat. Ha az Infiniti olyan, mint a Mercedes (és a szoftver továbbra is szoftver), saját fejlesztésű alkalmazásai vannak a modulok újraprogramozásához.

Ben
2016-09-29 00:52:50 UTC
view on stackexchange narkive permalink

A megfelelő TSB az ITB14-051.

Van-e autójában intelligens sebességtartó automatika / ütközés előrejelzés?
A C1A27 diagnosztikai hibakódot a számítógép tárolja?
A fékfolyadék szintje Normál?

Az autó AWD? 2014.05.05 előtt épült?
Az autó FWD? 2014/8-a előtt épült?

Ha ezek érvényesek, akkor autójára a TSB vonatkozik.

A javítás alkalmazásának ellenőrzéséről. Szüksége lenne egy bolti szintű scantoolra és a ROM kalibrációs számának elolvasására. Ezután fel kell hívnia a kereskedőt, és meg kell vizsgálnia, hogy megadja-e a megfelelő kalibrációs számot a ROM frissítésének ellenőrzéséhez.

Nem lenne egyszerűbb felhívni a kereskedőt a VIN-szel, és ellenőrizni, hogy ez érvényes-e és megtörtént-e? Ezekkel az információkkal rendelkeznének, mivel ők végeznék a munkát.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Ha a munkát független üzletben végezték, akkor a boltok rendszerén kívül más számla nem volt nyilvántartás. Bármely J2534 eszközzel vagy gyári scantool-szal rendelkező üzlet újrabontást végezhet TSB-k szerint. Néhány üzlet azonban nem, és azt javasolja, hogy keresse fel a kereskedőt. A villogás általában eléggé érzékeny, és téglafalú számítógépekhez vezethet, ha minden nem 100% -os.
Azt hiszem, feltételeztem, hogy a TSB-ket csak a márkakereskedés fogja elvégezni. Gondolom, talán visszahívásokra gondolok, és nem kifejezetten a TSB-kre ... ott hatalmas különbség van, így látom értelmét.
@Paulster2. Feltételeztem, hogy az Acura márkakereskedések a legtöbb / összes helyszínen közös szolgáltatási nyilvántartást tartalmaznak. Az Acura és a Mercedes esetében ez csak helyszínenként, a látottak alapján.


Ezt a kérdést és választ automatikusan lefordították angol nyelvről.Az eredeti tartalom elérhető a stackexchange oldalon, amelyet köszönünk az cc by-sa 3.0 licencért, amely alatt terjesztik.
Loading...