Apámtól örököltem egy kis Unót. Közvetlenül halála előtt gondjai voltak az indítással, és előtte, amikor meghalt egy meghajtón valahol, akár közel is.

Most először a nem indulási problémát szeretném megoldani. Az akkumulátor fel van töltve, és erősnek tűnik. Sok próbálkozás szükséges az indítómotor beindításához és fordulatszámához, mielőtt nagy kisütést mutatna. Egyedül fogok dolgozni, ezért nehézségeim vannak olyan dolgokkal, mint az önindító elfordítása és a szikra ellenőrzése. Ehhez áthidaló vezetéket vezetek az akkumulátortól az indító mágnesszelepig.

A nem indítás lehetséges okait a következőként látom:

• Elektromos

  • nincs szikrafeszültség a tekercsből.
  • nincs feszültség az elosztó egyes csatlakozóira, nagyon valószínű pontok.
  • nincs áram a gyújtási rendszer számára. Fogalma sincs, hol keresse itt.

• Üzemanyag

  • Nincs üzemanyag. Az autóban mégis van üzemanyag, kizárva ezt.
  • Nincs üzemanyag az üzemanyag-szivattyúhoz, azaz elzárt vezeték vagy szűrő. .

• Szénhidrát

  • blokkolt sugár vagy kanél valahol .
  • beragadt úszó vagy hibásan működő úszószelep (nem tudjuk, hogy hívják valójában).
  • beragadt pillangó, amely nem engedi a levegőt és nem ergo el az üzemanyagot.

Ezt a kérdést teszem fel, hogy ne közvetlenül kérdezzem, mi a baj, vagy mit kell tennem, de szeretném szűkíteni a dolgokat, és remélem, hogy az itt tagok ismerik az Uno adhatna egy kezdetet, mondhatná az általam felsorolt ​​lehetséges hibák rangsorolását, vagy további hibákat, amelyeket ellenőrizni tudnék.