Válasz folyamatban .

Kaliforniai fogyasztóvédelem

Bár a kaliforniai polgári törvénykönyv (1793.03. szakasz) három évet határoz meg minimum (hét év 100 dollár feletti árú készletek vagy készülékek esetében) az elektronikára és háztartási készülékekre (garanciától függetlenül), az adott törvényben nem találtam hasonló rendelkezést az autóalkatrészek elérhetőségéről.

Azonban Az 1793.2 szakasz általános követelményeket fogalmaz meg:

Minden ilyen állapotban értékesített fogyasztói cikk gyártója, amelyre a gyártó kifejezett garanciát vállalt:

…

(3) Az illetékes szervizek és javítóhelyek rendelkezésére bocsátja a megfelelő szervizelési szakirodalmat és pótalkatrészeket a javítás elvégzéséhez a kifejezett jótállási időszak alatt.

Kapcsolódó kérdés a Lawguru.com webhelyen kérdezték, és erre egy állítólagos kaliforniai ügyvéd válaszolt:

nincs tudomása olyan törvényről, amely előírná, hogy az autógyártónak el kell adnia egy ic] alkatrészek egyáltalán

Tartalmaznia kell a

CAL-t is. CIV. KÓD 1793.2. §: Kaliforniai Kódex - 1793.2. Szakasz

• (a) Az ebben az államban értékesített fogyasztói cikkek minden olyan gyártója, amelyre a gyártó kifejezett garanciát vállalt, köteles:
  • . ..
  • (3) Az illetékes szervizek és javítóhelyek rendelkezésére bocsátja a szerviz-szakirodalom és a pótalkatrészek rendelkezésre bocsátását a kifejezett szavatossági idő alatt történő javításhoz.
• ...
• (d)
  • ...
  • (2) Ha a gyártó vagy képviselője ebben az állapotban nem képes új gépjármű szervizelésére vagy javítására, ahogyan ezt a kifejezést az 1793.22. szakasz e) alpontjának (2) bekezdése meghatározza, az alkalmazandó ésszerű számú próbálkozás után kifejezetten szavatol, a gyártó vagy haladéktalanul kicseréli az új gépjárművet az (A) albekezdésnek megfelelően, vagy haladéktalanul helyreállítja a vevőt a (B) albekezdésnek megfelelően. A vevő azonban szabadon választhatja meg a visszaszolgáltatást a csere helyett, és a gyártó semmilyen esetben sem kötelezheti a vevőt egy csere jármű elfogadására.
    • (A) Csere esetén a gyártónak ki kell cserélnie a vevő járművét egy új gépjárműre, amely lényegében megegyezik a kicserélt járművel. A csere járművet csatolni kell minden kifejezett és hallgatólagos garanciához, amely általában az adott típusú új gépjárműveket kíséri. A gyártó fizet a vevőnek vagy a vevőnek minden olyan forgalmi vagy használati adót, licencdíjat, regisztrációs díjat és egyéb hivatalos díjat, amelyet a vevő köteles fizetni a cserével kapcsolatban, valamint az esetleges károkat, amelyeket a vevő köteles fizetni. a vevő az 1794. § alapján jogosult, ideértve, de nem kizárólag, a vevő által ténylegesen felmerült ésszerű javítási, vontatási és bérleti autó költségeit.
    • (B) Visszaszolgáltatás esetén a gyártó köteles a vevő által fizetett vagy fizetendő tényleges árral megegyező összegű visszatérítés, ideértve a szállítás és a gyártó által telepített opciók díjait is, kivéve a kereskedő vagy a vevő által telepített nem gyártói cikkeket, és tartalmaz minden olyan járulékos díjat, mint például forgalmi adó, licenc díjak, regisztrációs díjak és egyéb hivatalos díjak, valamint az esetleges károk, amelyekre a vevő az 1794. § alapján jogosult, beleértve, de nem kizárólag, a ténylegesen felmerült ésszerű javítási, vontatási és bérleti autó költségeit b y a vevő.

Tehát a GM nek re kellett volna lennie ahhoz, hogy legalább 7 évig képes legyen az EV-1 szervizelésére.